中商情报网讯：5月15日，江苏省十三届人大常委会第十六次会议审议经过了《江苏省电动自行车办理条例》，将于本年7月1日起施行。据了解，这是全国第一部由省级人大拟定出台的电动自行车办理法规。

　　依据《江苏省电动自行车办理条例》，电动自行车上路途行进，应当依法经所有人居住地设区的市、县（市）公安机关交通办理部门注册挂号，获得电动自行车号牌。电动自行车自购车之日起三十日内，注册挂号前，可以凭有用购车发票暂时上路途行进。

　　电动自行车是以车载蓄电池作为辅佐动力，具有脚踏骑行才能，能完成电助动或/和电驱动功用的两轮自行车。为了更好的推动电动自行车职业开展，国家连续发布工业方针：

　　2011年2月，我国自行车协会发布《我国自行车职业“十二五”规划》，指出要活跃倡议骑行文明，促进工业晋级，活跃开展自行车骑行环保公益活动，大力宣扬自行车、电动自行车低碳、绿色、健康、休闲、时髦的丰厚优势，更好地发挥自行车职业在开展低碳经济中的效果，促进产品质量进步，扩展自有品牌闻名度，添加中高档产品的商场份额，不断进步国内商场消费水平，进步工业归纳实力，推动工业晋级。“十二五”期间，要进一步执行扩展内需的各项方针，把电动自行车下乡扩展到全国范围，扩展内需商场。

　　2015年5月，国务院发布《我国制作2025》，明确提出要把可持续开展作为建造制作强国的重要着力点，加强节能环保技能、工艺、配备推行运用，构建绿色制作系统，走生态文明的开展路途。

　　2016年7月修订的《中华人民共和国节约动力法》规则，县级以上当地各级人民政府应当优先开展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务系统，鼓舞运用公共交通工具出行；鼓舞运用非机动交通工具出行。

　　2016年8月，工信部发布的《轻工业开展规划（2016－2020年）》指出要推动自行车工业向轻量化、多样化、时髦化、智能化方向开展。加快高强度轻型材料、变速器、传动系统、新动力、智能传感技能和物联网技能等研制与运用。要点开展时髦休闲、运动健身、远程越野和高性能折叠等多样化自行车以及契合标准的锂离子电池电动自行车和智能电动自行车。

　　2016年11月，国务院发布《“十三五”国家战略性新兴工业开展规划》，指出要掌握全球动力革新开展趋势和我国工业绿色转型开展要求，着眼生态文明建造和应对气候变化，以绿色低碳技能立异和运用为要点，引导绿色消费，推行绿色产品，大幅进步新动力交通工具和新动力的运用份额，全面推动高效节能、先进环保和资源循环运用工业系统建造，推动新动力交通工具、新动力和节能环保等绿色低碳工业成为支柱工业。

　　受方针等利好要素影响，我国电动自行车产值增加。数据显现，2019年我国电动自行车产值为3609.3万辆，同比增加10.1%。电动自行车新国标施行后，职业由高速开展转向高质量开展。

　　从工业链来看，电动自行车一般由电气系统、操作系统、装修件部分、车体件部分、随车附件组成。电气系统首要由电机、控制器、蓄电池、转换器、闪光器、灯具、喇叭、主线束等组成；操作系统由调速把、制动把、制动拉线、制动器、开关等组成；装修件部分首要包含车身掩盖件和后尾箱等；车体件部分首要包含车架、前叉、方向把、后平叉、后衣架、鞍座、后减震等专用件和电动自行车专用标准部件（如中轴、曲柄脚踏、飞轮、链条、调链器等）；随车附件由充电器、保险杠、后视镜等组成。电动车最为中心的部件为车架、蓄电池、电机、控制器、充电器。

　　电动自行车职业的上游首要是电动自行车部件的出产企业，包含电装部件制作商，车体部分的车架制作商、车体标准件制作商以及装修部件、随车附件制作商等。电动自行车的出产需求上百种原材料，部分中心原材料的竞赛及供应状况如下：

　　电装部件的电机、蓄电池、控制器为中心原材料。现在，该部分的上游企业出产技能已趋于老练，蓄电池、电机、控制器现已出现较多闻名出产企业，具有必定规划和职业影响力，职业彻底竞赛并供应足够。受方针影响，电机、蓄电池会偶发性出现价格及供应动摇的景象，例如国家对铅酸蓄电池职业进行标准整理。但一线品牌出产企业可以经过安稳牢靠的收购途径及规划优势下降中心部件缺货和价格动摇带来的危险。车架为电动自行车的中心部件，现在闻名电动自行车企业均具有自产车架的才能，车架的原材料多为金属材料，职业开展老练，充沛竞赛并供应足够。此外，操作系统中的车把、刹车，车体标准件中的车轮、鞍座、减震，随车附件中的充电器也是电动自行车职业较为重要的零部件，该部分零部件出产门槛较低，现在职业竞赛剧烈，供应足够，可以依据电动自行车的不同类别、形状供应各种类型的产品。

　　电动自行车职业开展已较为老练，上游供货商的出产技能不断进步，供应充沛，为电动自行车职业供应了重要的支撑效果。

　　电动自行车出产制作处于工业链的中游环节。出产制作商担任对电动自行车整车进行设计规划，将外购或自产的部件依照严厉的工程流程、操作标准进行安装，构成电驱动或/和电助动功用的电动自行车产品面向下流经销商或客户进行出售。

　　电动自行车职业的下流首要是经销商。电动自行车职业首要经过经销形式进行出售，由经销商担任运营实体店肆，承当产品的陈设、出售及售后服务。电动自行车职业的经销商遍布全国，为电动自行车的出售、售后服务和全体昌盛供应了杰出的支撑效果。电动自行车职业的终端顾客首要为个人居民或家庭。近年来，跟着国民收入的持续增加，我国顾客购买力不断进步；而且，跟着人们环保认识的增强以及日益拥堵的交通状况，电动自行车作为一种为居民供应出行的交通工具，其简便、节能和经济的特色越来越遭到顾客的认同。

　　电动自行车作为重要的民生交通工具，用于居民日常代步和休闲文娱。随同城镇化进程的不断推动和人民日子水平的不断进步，人们对交通工具和出行方法也提出了更适宜的要求，电动自行车因其经济、节能和快捷而深受欢迎。另一方面，城镇化和经济开展带来城市人口和机动车数量激增，交通拥堵、城市环境污染等问题越来越杰出。近几年电动自行车迅猛开展，有用缓解了短程出行的交通压力，契合调和有序现代交通系统的开展趋势，电动自行车职业遭到了政府的广泛重视和大力支持，职业具有较大的开展空间。

　　（2）消费晋级趋势下产品特性化程度进步，运用功用和结构设计趋于完善，驾驭体会增强

　　现在，我国正处于消费晋级大潮，以智能手机为代表的新事物从本质上改变了人们的日子，交通、通讯、文明、文娱等多工业均飞速开展，顾客的消费认识被唤醒，对产品的要求明显进步。在交通范畴，电动自行车因其环保、快捷的特性敏捷替代传统自行车成为近距离出行的干流方法，跟着电动自行车商场趋于饱满，顾客已由前期的产品需求，不断向质量、功用、特性、体会需求改变。为适应顾客需求的转型和消费心智的晋级，电动自行车制作商未来将着力处理顾客的痛点，摒弃体会较差的传统低端车型，大力开展以智能化、高端化和特性化为代表的新一代高端车型，进步产品竞赛力和品牌形象。

　　现在电动自行车职业现已进入老练期，商场较为标准，依托同质化的产品来获取商场份额的年代现已一去不复返，职业内部革新向纵深演进，以产品立异为中心的品牌开展路途成为职业主旋律。《新国标》的公布是电动自行车职业供应侧结构性变革和进步自行车职业附加值的抓手，该标准的施行将进一步加快商场分解，使得职业出现强者愈强，弱者愈弱的“马太效应”，跟着一部分不合规的企业筛选出局和新技能的选用，工业集中度将进一步进步，产品价值也会随之进步。

　　更多材料请参考中商工业研究院发布的《2020-2025年我国电动自行车职业商场前景及出资时机研究报告》，同时中商工业研究院还供应工业大数据、工业规划策划、工业园策划规划、工业招商引资等处理方案。