据乌克兰当地新闻媒体报道，近来，不少乌克兰民众拍摄到乌克兰铁路部门在电力严重的情况下重启蒸汽机车以保证铁路运输。 从网络上发布的视频和相片来看，这些蒸汽机车应该是Er-798-71型蒸汽机车，据说是从博物馆的动态保存开端收效的，状况相当好。

　　在发起“特别军事举动”时，俄罗斯以对乌克兰进行“去军事化”为方针，但乌克兰无法之下开端“复古”，不仅是俄罗斯对乌克兰进行“去军事化”，也是对乌克兰进行“去工业化” 因为乌克兰现已回到了“第一次工业革命”，没有现代基础工业的支撑，军事化和本来的状况就没有改变。

　　当然，乌克兰的这一举动也不扫除在做秀上做得很凄惨。 因为乌克兰铁路部门有不少内燃机车库存，在俄军导弹进犯愈加频频的10月底11月初，他们宣告至少有20辆库存的内燃机车将保证铁路运输。 别的，对部分内燃机车头进行了强化改造，在驾驶室和车头周围焊接了防弹钢板。 但启用蒸汽机车明显标明，乌克兰现在面对的严重问题——难以应对俄罗斯的重复空袭，也难以敏捷康复动力供应。

　　1 .无法应对俄罗斯的重复大规模轰炸。 近来，乌克兰总统泽连斯基特地飞抵美国，会晤拜登或在美利坚合众国议会宣告讲演，不断向美国寻求帮助。 不过，尽管美国2023年度对乌帮助达450亿美元，但“爱国者”防空体系现在赞同给予乌克兰一套(一联编成，约6-8个发射设备)，这还不足以阻塞乌克兰的牙缝。

　　到现在为止，欧洲许多国家也向乌克兰帮助了本国先进的防空体系。 比方德国的“IRIS-T SLM”、西班牙的“SPAD”、从法国进口的“响尾蛇”、英国的“星光”、挪威的“西北风”……可是，这些北约防空导弹

　　2 .难以敏捷修正的供电设备。 俄罗斯大规模轰炸后不久，乌克兰总统泽连斯基当即宣告“乌克兰全境康复供电”，但据欧洲电力动力监测组织陈述，“康复100%供电”是指简直一切区域的间歇性供电例如，基辅市长表明，电力体系康复使用后，第聂伯河右岸每天能够供电4小时至5小时，左岸能够供电2小时至3小时。 实际上，整个11月份乌克兰的输电才能只需抵触迸发前的30%到35%。

　　限制乌克兰电力体系修正的难点主要有三个。 没有发电机等交流设备，只需少量的人员进行修补，没有资金购买设备和发放修补薪酬。 为此，美国世界开发署累计向乌克兰交付了1000台以上的发电机，欧盟帮助了3000万个LED灯泡。 欧洲复兴开发银行宣告将决定向乌克兰供给3亿欧元的特别借款，美国许诺供给5300万美元的帮助金。 但关于面积达50万平方公里的乌克兰东部来说，这些帮助明显无济于事，最多能康复部分民用电力，铁路、工业等“用电大户”或许难以敏捷取得安稳的电力供应。

　　美国仅仅想维护美国的利益，不关心乌克兰人的死活。 帮助兵器能够拿出几百亿美元，但建造基础设备只需几千台发电机和几千万美元。 其实，对美国来说，只需兵器出售和对俄罗斯的冲击不延误，在乌克兰铁路上开马车，对他们又有啥联系呢？