我国铁路济南局集团有限公司（以下称“济南铁路局”）3月11日产生一同机车设备被盗案子，涉案两名嫌疑人，一人为铁路职工，另一人未成年。共盗走机车设备6组7件，案值7117元。近来济南铁路局发布内部通报，泄漏上述音讯。

　　所谓机车便是火车头。内部通报显现，被盗机车为春风11型柴油机车（DF11）。该车是为广深准高速铁路开行时速160公里等级准高速旅客列车而研发的干线客运用柴油机车，最高运转速度170公里/小时，是我国铁路前四次大提速的主力机车。

　　盗车嫌疑人共两人：葛某，24岁，我国铁路上海局集团有限公司南京东机务段见习生；马某某，14岁，作案时持一假造的我国铁路北京局集团有限公司邯郸机务段铁路职工工作证。被偷盗机车为济南铁路局济南机务段抛弃油库专用线封存的长时间备用待作废机车。

　　内部通报显现，两人经过一个名为“拆车四人组”的QQ群，相约一同到济南铁路局济南机务段外封存机车上拆开机车铭牌。3月11日1时22分从济南机务段东大门进入，发现DF11-0055机车车门未上锁，遂进入机车，将机车司机室内2台列车报警监控设备、2台列车调度通讯设备和2个机车操控盒拆下；因东西缺乏，两人没有盗走机车风表和八显灯。

　　就案子侦破，内部通报泄漏，案子产生后，济南铁路局各级领导高度重视，别离作出指示，要求快速侦查，消除影响，并建立专案组，赶赴现场。当日3时20分，公安局指挥中心接到举报电话，称两名偷盗嫌疑人正在济南站预备乘K1331次车出逃，公安人员遂赶赴现场，6时30分在该车18号车厢将两名嫌疑人捕获。

　　就案子露出的问题，济南铁路局方面称，济南机务段安全管理制度不到位。被盗机车与其他7台机车自2012年陆续存放于油库专用线上，专用线南北侧均为私家车停车场，机车停放处呈敞开状况，未装置防护栏。犯罪嫌疑人由社会公共区域进入到无任何防护的机车停放区域，露出出济南机务段安全管理制度形同虚设。现在济南铁路局现已对济南机务段各责任人给予行政处罚。

　　济南铁路局人士对《我国经营报》记者泄漏，经开始检查，两名犯罪嫌疑人盗取机车设备并不是为了变卖获取利益，两人为火车车迷，盗取设备仅是一时猎奇，做保藏运用。我国铁路业内人士对记者表明，偷盗封存机车设备案子在铁路内部比较稀有，该案的产生为铁路移动配备安保问题敲响了警钟。

　　《铁路运输安全维护法令》第五十九条规则，任何单位或许个人不得拆盗、损毁或许私行移动铁路设备、设备、机车车辆配件和安全标志；就法律责任，第九十七条规则，违背第五十九条规则的，由公安机关对个人处正告，能够并处50元以上200元以下的罚款，情节严重的，处200元以上2000元以下的罚款；构成违背治安管理行为的，由公安机关依法给予行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。回来搜狐，检查更多