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电池+柴油机 四川首台混合动力改造机车资阳下线

来源:开云  发布时间:2023-09-28 18:20:23  浏览人次:

  为饯别国务院以及国家铁路集团提出的“加速筛选老旧铁路机车,鼓舞开展节能环保型交通工具”的要求,中车资阳公司一方面一直在改进完善混合动力机车技能,另一方面积极探索运用混合动力技能对老旧机车进行改造。

  本次下线的混合动力改造机车,前身是中车资阳公司生产于1989年、用于厂内调车作业至2015年,已停用大约五年时刻的东方红5型内燃机车。为了发挥优势,一起验证旧车混合动力改造技能的可行性,中车资阳公司于2020年上半年,对这台自产自用的传统东方红5型内燃机车进行了混合动力晋级改造。在晋级改造的过程中,该公司从始至终坚持“高起点、高规范、高质量”的总体规划思路,很多消化、吸收混合动力机车的先进规划理念,严格执行世界先进制作规范,机车的研制和制作水平达到了世界一流水平。

  改造前,东方红5型液力传动机车外观非常陈腐、各零部件老化、调车作业功用彻底损失;运用混合动力机车技能改造后,面目一新变身为新式节能环保型机车,一起具有节能减排、降噪省油的特色,彻底改进了原老旧机车的排放目标。改造后的机车装备了200kWH电池和100kW柴油机作为动力源,并选用了老练沟通电机+传统液传机车转向架驱动技能;机车噪声显着下降:在内燃工况下,经测验司机室噪声仅53分贝,车外7.5米处噪声71分贝,别离比传统内燃机车降噪32%和25%以上,如采纳电池牵引噪声更低。一起,该机车内燃机排放达到了铁路机车排放最高要求的Tier3及以上。因为动力电池可以直接选用380伏工业电接入充电,在充电的情况下,机车可节油90%以上;而在彻底不选用地上充电的情况下,机车至少节油30%以上。

  据悉,中车资阳公司已建立起了东方红5、GK系列传统液传机车混合动力技能晋级改造渠道,可以彻底满意国内25%左右的老旧铁路机车改造。一起,也可为国外用户混合动力技能改造晋级供给服务。

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