近年来，跟着时下人们关于轿车乘坐数量和舒适度的要求提高，不少家庭将目光转向了7座车型，但是为难的工作就这么发生了。7座车不只年检愈加繁琐，需求两年一审，不少私家车还被强制喷字，不论是五菱仍是汉兰达，不论你有没有悄悄的出去拉货载客赚点外快，都不得不背上运营车辆的锅。

  但是，跟着6座车的呈现，这样一些问题都不再是问题。七座的标语是：咱们能满意全家的座位需求。

  在这面红耳赤的争论下，只见六座车悠悠的来句：咱们不光能够满意一家四口加两个白叟的出行，并且还能够轻松的享用六年免检。

  六座车型“2+2+2”的座椅布局不只要灵活性更好的空间体现，还有更大的实用性和舒适体现，以下好车君就给我们引荐比较抢手的6座车型。

  定位为商务车的别克GL8叱咤中国商场十几年，早已建立起了它的标杆位置，该等级现在还无一辆车能够与之抗衡。

  在具有了成功的经历之后，别克在上一年年末又推出了主打家用范畴的别克GL6，在价格上也愈加亲民。

  别克GL6在外观和内饰上都选用了别克宗族式规划理念，飞翼式的logo合作直瀑式的进气格栅，将别克宗族规划脸谱很好的展示了出来。悬浮式车顶愈加凸显出其运动定位。

  车身尺度4692mm*1794mm*1626mm，轴距2796mm，整车选用2+2+2的座椅布局，关于一款6座车来说空间数据体现还算不错，二排舒适，三排不憋屈，这就够了。

  动力搭载的是一款1.3T三缸发动机，在谈“三缸”变色的当下，别克GL6的体现还算能够，最大马力163PS、最大扭矩230nm，日常驾驭其实和四缸机没太大不同。

  途安进入国内也有十多年了，也算是国内的老牌MPV。遵从群众一向的套路，换代之后改名为途安L。

  途安L分为7座版和6座版，作为群众车型中的一员，途安L不论是内饰仍是外观也都是浓浓的群众风。

  内饰布局上，六座版途安L将选用2+2+2的六座式座椅安置方法，其第二排座椅两边均规划有独立扶手。4527x1829x1659mm的长宽高以及2791mm的轴距，让其内部空间非常的有保证。

  动力方面，途安L搭载有1.4T 直列4缸涡轮增压发动机，上限功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速双聚散变速箱。悬挂方面，选用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

  自其上市以来，就以一股不行阻挠的趋势向前冲刺，现在，宋max的月销量根本保持在了1万以上，继五菱宏光、别克GL8之后，它又一奠定了MPV商场位置的车型。

  首要，比亚迪最新宗族式Dragon Face前脸造型让它有着极高的颜值，整个视觉效果极富震撼力，在家用MPV商场能有这样的颜值，首要就赢了一半。

  但宋MAX的动力体现愈加优异，好车君曾亲自试驾过这款车，1.5T的四缸发动机，最大马力154匹，合作6档双聚散变速箱，动力呼应及时，非常好开。

  并且底盘安稳，路感明晰，整车隔音水平在同等级里边也算适当优异，高速只是只要发动机噪音显着，胎噪和风噪都操控的很好，关于一款家用MPV车型来说，宋MAX的体现能够说是非常优异了，所以它能获得如此优异的商场体现，事实上也是在情理之中。