本田HONDA的三项电动机车规划现踪日本专利注册！关于「电动车将成为未来趋势」这一说法，在当时的机车商场仍是议论纷纷，怎么成功并有效地招引消费的人也成为各大车厂的终极方针。

　　纵观现在车市，像是三阳、雅迪、光阳KYMCO iONEX等速克达类型的电动机车最为大宗。此外，哈雷也不甘落后，推出Livewire应战电动机车商场，惋惜昂扬的价格、与燃油引擎相差无几的性能让车迷朋友望而生畏。这台本田HONDA的新式电动机车有着和GROM极端类似的身影，以年青、热血的骑士参数图片）为方针客群，期望能以全新的姿势进军电动车商场。

　　从规划草图中可以正常的看到，不管尺度、规划言语都和现有的GROM有着相同的基因。GROM依靠赋有风格的外形、千变万化的改装挑选赢得很多车友们的喜欢，HONDA更是活跃研制，迄今一共推出了三代GROM。未来若是推出电动车版别，集价格亲民、可玩性高级长处于一身的车种关于喜欢电动车的车友可说是一大福音。

　　虽然与GROM有着类似的外形，但这可不是单纯选用电力驱动的相同车种，从头规划的车体装备，电池置中装置于单壳式车架中，电机电机则装置于后方。这款电动机车或许运用前阵子宣布的PCX e：HEV同享电池模块，本田HONDA现在也正在和雅马哈YAMAHA、川崎KAWASAKI、铃木SUZUKI研制可换电模组电池，期望能进军电动机车商场。

　　估测运用近期发布的PCX e：HEV电池模组，或与其它车厂一起研制的同享电池渠道。

　　专利图中的规划经估测或许会是一款概念车型，本田HONDA在其中加入了一些看似张狂而风趣的规划。装置于护弓内部的TFT屏幕替代后照镜，透过端子躲藏的开麦拉实时传输后方车况；塑料原料的网状结构坐垫，或许经由资料工程技术制造出更轻量、更舒适的弹性原料；与金翼Goldwing相同的Hossack前叉体系，单枪前避震固定于电池盒前面，供给更高的支撑力度。

　　不管这次专利图里车款的量产与否，或是成为参与车展的概念车，这次的专利依然是本田HONDA向广阔车迷宣告进军电动机车商场的号角。除了开发以高续航、高性能作为方针的电动马达，本田HONDA作为先驱者开端探究文娱小车的行为，或许将翻转现在的电动机车开展走向，而且跟着环保法规更新，渐渐的变多车友开端挑选电动车作为代步东西，但心中关于内燃机的控制热情仍挥之不去。

　　或许未来将会有兼具可玩性、美学规划的电动车问世，车迷朋友们可静待各大车厂的效果！