现在新能源汽车慢慢的受到大家的关注。加上国家政策对新能源汽车的支持，花了钱的人新能源汽车的接触也慢慢变得多。当然，最受关注的还是新能源电动车，那么，对于新能源电动车电池的安全问题，让我们大家一起来探讨一下。首先，要了解新能源电动汽车电池的安全性，我们该了解电池的成分。就目前市场来看，每个车型选择的电芯都不一样，有的是三元锂电池，有的是三元锂电池。有的是磷酸铁锂电池。如果我们再深究一点，必须要知道我们上面提到的两款电池都不含任何重金属和稀有金属。因此，与普通电池相比，还是比较安全可靠的，你们可以放心购买。其次，我们所知道的新能源电动汽车的电池都支持快充，工作温度范围广，寿命也比较长，因此电池本身很少发生爆炸或自燃，相对安全。另外，对于一些比较懂行的车主来说，在购买新能源电动车的时候，还会关心电池的高压电流是否安全？还是辐射大？我们车的电池说明书上有很多数据表明电流是比较安全的，辐射很小。所以在这方面，大家可以完全放心！总而言之，人无完人，无金不赤脚，每件物品都没有绝对安全，一切都是相对的，但我认为：厂家必须以人的安全为核心，进而满足那群消费的人需要的根本需求.所以我们要相信科技，坚信未来会更加环保、绿色、便捷、美好！

　　无论是电动车还是传统燃油车，安全性都差不多。电动汽车的安全性与传统汽车的安全性有哪些共性？首先，以车架为例，纯电动汽车与传统燃油车一样，国家对纯电动汽车的耐撞性也有严格要求。因此，为了更好的提高汽车的耐撞性，很多纯电动汽车都会在汽车的很多关键部位安装高强度钢，甚至大量使用超高强度钢，以提高汽车的耐撞性，减少汽车在行驶过程中坍塌变形。碰撞。同时，国家也严格要求纯电动汽车和传统燃油汽车在发生意外事故时保护行人。在与车辆安全紧密关联的车辆制动性能方面，有关部门对纯电动汽车的要求与对燃油汽车的要求一样高。要求纯电动汽车在制动时保持车辆平稳，制动性能也一样。高的。符合国家标准要求。电动车与传统燃油车的不同之处在于，纯电动车的动力总成系统为电池+电机，不同于燃油车的发动机+变速动力总成系统。纯电动汽车动力总成系统为了尽最大可能避免自燃，对电路安全性要求很高。作为一种交通工具，无论是电动汽车还是传统汽车，在安全方面的共性基本相同，即主动或被动地保护车内人员和乘客的安全。首先，在车辆的安全性能方面，传统汽车和电动汽车都有必要进行碰撞测试，也就是说在碰撞方面，传统汽车和电动汽车都需要满足正面车辆安全100%和40%碰撞安全。在主动安全技术方面，两款车型存在安全差距。安全气囊ABS，甚至整车指示报警装置、汽车防碰撞预警装置等各种安全部件，所以在主动安全方面，电动车和传统车的标准基本一致。就车辆的被动安全而言，被动安全在整个基础上是一致的，比如车身结构的安全性。无论是车辆的A柱还是B柱的设计，在安全性能上，都是尽可能的吸纳车辆。利用碰撞等方面产生的动能，快速缓解冲击。保证车内乘员有一个安全有效的生存空间，保证发生碰撞后乘员能够轻松逃生并在车外进行救援。无论是传统汽车还是电动汽车，都保持了设计思路的一致性。从汽车的被动安全保护装置来看，比如汽车的安全带，纯电动车和燃油车是一样的，当然也是重要的被动安全部件，起到限制排量的作用和缓冲。所以纯电动车和燃油车这么多东西都是少不了的，当然整个设计参数和强度也是符合标准要求的。最后，随着新能源汽车技术的进步，纯电动汽车的安全性将更突出。