近来，央视《每周质量陈述》栏目聚集电动车安全，深化市场查询，全方位起底电动自行车改装乱象，曝光了很多“踩红线”的门店和厂家。

　　通过查询，电动自行车最遍及存在尺度限值、整车质量、充电器与蓄电池、电气设备、车速限值、车速提示音等项目不合格的状况。

　　尺度约束：不少厂家或是商家私行对电动自行车的鞍座进行改装，将鞍座从单人座扩大至双人座，改装后的鞍座遍及在400mm-530mm，远远超越国家强制性规范规则的鞍座尺度不大于350mm的要求。

　　整车质量：不少厂家或是商家给电动自行车加装护栏、后备箱等配件，更有甚者将锂离子蓄电池换成铅酸蓄电池或是加装蓄电池的状况，这些行为都会导致电动自行车的整车质量产生改动，然后导致整车超越规范规则的55kg。

　　蓄电池：为取得更高的续航路程、更高的出售赢利，部分厂家或是商家对车辆的结构进行改装，违规加大蓄电池仓容积和添加蓄电池仓。

　　电气设备：依据规范规则，电动自行车的电池输出线路和充电线路均应装置维护设备，首要用来在电路中电流过大时对线路、蓄电池、电机进行维护，以避免呈现危险状况。而部分电动自行车会呈现漏装、错装的状况，然后失去了对整车的根本维护效果，加大了运用的危险。

　　车速约束：部分电动自行车解除了电动自行车车速约束，通过近年检测能够发现，大部分解除约束电动自行车能够到达40km/h的行进速度，更有甚者行进速度到达50km/h以上。

　　车速提示音：依据国家强制性规范规则电动自行车在骑行速度大于15km/h时分，应持续宣布“滴——”的声响用于提示电动车周围的行人、车辆等，而部分顾客觉得这个声响很烦人，为了满意这部分顾客需求，一些电动自行车厂家或是商家解除了提示音。

　　通过央视的曝光，能够预见未来电动车市场监管检查力度还会持续加大，以上违规行为都不能干了！厂家和经销商都要严把质量关，否则终究成果便是面对巨额罚款，严峻的还或许坐牢！