一身幽蓝色的作业服，金色边的眼镜架在略显害臊的脸上，记者第一次见到张忠的时分，这位高档焊工技师说着一口吴侬软语，学者般儒雅的气质，很像一位大学教师。但是当谈到自己的作业时，这位学者般的焊工，却表现出与其气质截而相反的专业性与专心度。他便是江苏省常州南车戚墅堰机车有限公司的一名焊工，多年的刻苦研究，张忠取得了“全国技能能手”、“江苏省突出贡献高档技师”等多项荣誉。

　　张忠在操作台前焊接。即便已成为“大师”，他依然坚持在电焊岗位的第一线。张忠总戴着一副深变色眼镜，是因为长时刻与电弧光“密切触摸”，引发眼疾，眼睛一触摸强光就会流泪。图片来历：常州文明网

　　第一次见到张忠的人，很少能将他与电焊工联络在一起。身量不高，体形偏瘦的张忠戴着一副结构眼镜，说起话来轻言细语、面庞温文，像足了一位教书先生。可一旦他拿起焊枪，就立马像换了一个人，目光坚毅，下手技巧又稳又准。张忠说：“别以为焊接是个小活，它是整个火车最重要的环节，一旦一个焊接点没接牢，那就可能发生车毁人亡的严重后果，所以绝不能有一丝一毫大意。”本着这样一份责任心，张忠在电焊的岗位上一干便是32年，尽管练就了一身绝技，取得了很多荣誉，他却从未停下学习的脚步。面临企业世界化展开加快，面临技能常识的不断晋级，他总是说：“我只需不停地奔驰，才干跟上年代的脚步！”

　　1984年12月，张忠跨进了我国南车戚墅堰机车有限公司的大门，走上电焊工岗位。电焊工是苦脏累工种，而且易学难精，用焊枪在金属上划几条线不难、擦焚烧花简单，要把焊痕焊得健壮牢靠、焊得横平竖直、焊得漂亮耐看不是一件简单的事。起先，张忠拿着焊枪久了就会感到心浮气躁、双臂肿痛，腰酸腿痛，呼吸不畅，焊枪在手中也常常不听使唤，焊出的工件也作废过不少，不只耽误了出产进展，而且也造成了必定的经济损失。一连串的困惑和波折，让张忠陷入了深思：假如没有才干怎样完结自己的价值，又怎能为企业展开出力？技能工人有技能才干有底气啊。

　　张忠白日焊接，与四溅的火花相伴；晚上就一头钻进书海里，从初中生到技能“大师”，张忠用了32年，现在的他依旧在锲而不舍的不断学习，他说：“我只需不停地学习、奔驰，才干跟上年代的脚步！”图片来历：常州文明网

　　重压之下，张忠给自己订下了在常人看来近乎“严苛”的学习方案。白日上班，他埋首于钢铁堆里，一干便是数个小时，常常是眼睛被呛得睁不开直流泪，手臂酸得抬不起来。晚上下班后，他就直奔夜校学习文化常识。只需初中学历的他，不甘心文化课成为自己的短板，每次从夜校上完课，他都要坐1个多小时的公交车才干到家，这时已经是深夜了。可就算再晚，他回到家中还要继续学习电焊工技能书本，查阅相关资料。家里人疼爱他，劝他早点歇息，他仅仅笑笑说：“没关系，技能学不到手睡不着啊。”这样的近乎“苦行僧”般的阅历继续了整整12年。他不只学习完结焊接中技、焊接高技、焊接技师的课程，还业余补修高中课程，并取得了大专学历。而且，他凭仗惊人的意志，硬是把笼统、艰深的焊接理论书本，一点一点地“啃”了下来，还别的学习了与电焊相关的其他工种常识。

　　功夫不负有心人。经过努力，他先后取得世界焊接技师证书和4项世界焊工资格证书等一系列资质认证，成为当之无愧的“精一会二懂三”的复合型高技能人才，是公认的“焊接大师”。2003年，荣获江苏省职业技能竞赛第二名，并在全国职工职业技能竞赛中取得焊工决赛第六名的优异成绩。张忠说，电焊没什么捷径可走，勤学苦练是底子，要紧记“结壮干事”这四个字，每一个动作都要标准，每一条焊缝都要坚持平坦，把根底打牢，才干练出绝活。

　　张忠活跃参与 “传、帮、带”活动，并使用业余时刻，训练岗位操作人员。一起，张忠还承担着为训练班授课的重担，共训练了5批160名焊工技师，促进了我国南车焊接技能人才队伍全体水平的进步，为我国南车引领我国高铁的展开作出了活跃贡献。

　　从全国列车均匀游览时速48.1公里到现在迅雷不及掩耳的高速列车，我国铁路在6次大提速中迎来了“追风年代”，面临技能常识的不断晋级，张忠深知技能立异的重要性，他把练就的精深技艺悉数用在作业上，长于攻坚，勇于攻坚，在企业产品攻坚中成为了立异能手。

　　2008年头，铁道部提出制作旅游观光内燃动车组，开行于北京至八达岭区间，满意奥运会期间国内外游客出行的需求。北京至八达岭段铁路是百年京张铁路中难度最大的一段，对机车牵引和制动才干的要求都远远超越其他线路，因而对动车组制动缸体质量提出了更严厉的要求，张忠就担任这种制动缸体的双面焊接。

　　张忠重复实验，多方查找相关资料，吃、住都搬到了厂房，终究总结出了四步方法，选用共同的焊接方法，有用处理了制动缸体焊接难题。当这列被命名为“调和长城号”的动车组驶过由詹天佑规划制作、闻名的“之”字形线路时，“古长城”与 “新动车”交相辉映，为奥运期间的长城观光客增添了一道共同的视觉景色。

　　每次遇到技能难点，张忠都会详尽的进行剖析、核算及证明，一干便是4、5个小时，连饭都顾不上吃。图片来历：常州文明网

　　从学习、研究技能起步，张忠的焊接技能也日趋老练，但他一直没有中止对焊接技能的探求。他总结编写了两万多字的《DF11制动缸体环焊缝焊接》、《调和5机车构架焊接》、《美国GE机车、澳大利亚机车、泰国机车转向架焊接》等操作法，辅导一线操作职工运用于实践，大大进步了出产功率和产品质量。张忠所总结提炼的先进操作法，代表了我国内燃机车制作焊接工艺的最高水准，在我国内燃机车制作业得到广泛推广应用。此外，张忠完结的15项关于调和N5型机车转向架焊接的工艺鉴定参数，使每台机车节省本钱4.5万元，累计为公司发明赢利 2700余万元。

　　2011年8月，“张忠大师作业室”建立，安身技能攻关立异和高技能人才培养，形成了一个焊接技能立异团队。张忠作为团队担任人，活跃参与 “传、帮、带”活动，并使用业余时刻，创始了“1+1+2”的方式，即由1名高档技师授艺1名技师，技师带领2名高档工，高档工再用“传、帮、带”的方式，训练多名岗位操作人员，以此扩展训练获益面，带动各个技能等级职工的操作技能水平进步。近年来，他先后举行电焊工技能操作扮演60多场次，展开技能讲座120余次，授课训练时刻到达600多课时，训练电焊工近4000人次。

　　张忠带过多少学徒，恐怕很难准确核算。“因人而异，对症下药”是张忠作为师傅和训练教师的教育宣言。

　　学徒蒋红是个急性质的姑娘，张忠对她就采纳“冷处理”的方法，遇到问题总让她自己动脑筋想方法，这让蒋红心里很不舒畅，“为什么师傅对男生都能和蔼可亲，对我一姑娘家却如此严厉。”可渐渐蒋红就体会到师傅的良苦用心，“我性质急，动手快，却毛毛躁躁不细心，师傅这是在磨我的性质呢。”果然在严师的辅导下，蒋红的焊接技能取得了很大进步，成为公司年青电焊工中的佼佼者，屡次在技能竞赛中锋芒毕露，并被评为“常州市十大出色女人”。

　　“因人而异，对症下药”是张忠作为师傅和训练教师的教育宣言，他把每个学徒都当成自己的孩子。图片来历：常州文明网

　　尽管有绝技在手，但张忠总能将凝聚着自己汗水的操作法，手把手地教给其他工友，工友们纷繁为他点“赞”：“在焊接方面，张忠肯定是咱们咱们心目中的高手。只需出产中遇到焊接难题，咱们总是第一个想到他，而他也总能十分完美地完结，而且还把技能毫无保留地教给咱们。”人们关于张忠的成果耳熟能详，对他的成功津津有味，更为他总能坚持谦善的心态，毫无保留地教授技艺而肃然起敬。

　　温文低沉的张忠有个好分缘，在年青职工眼里就像是 “邻家大叔”，咱们喜爱叫他“大师”。可便是这样一位一点不怕他人费事的“大师”，却是个最不喜爱给人添费事的人。有次张忠因为肺炎要住院，他为了不给单位添费事，自己悄然请了假，仅仅跟单位领导说家里有事，直到作业室的搭档发现“大师”不见了，“冲”到他家，这才“露出”了出来。其实，这样的“保密作业”还不止这一次。

　　张忠的爱人患病住院，状况比较严重，因为他也没有跟任何人提起爱人住院的作业，公司暂时派他去新疆出差，因为任务十分重要，他走得很匆忙，只能将患病的爱人托付给朋友。儿子小高考的时分，作为父亲，他多想陪在儿子身边，可他带队在外参与训练考试，把一切的祝福和鼓舞送给了考试的工友们，却疏忽了自己的儿子……这样的比如太多，张忠便是这样一位本本分分的“大师”，身上永久坚持着工人朴素的本性。

　　“用常识和技能激起作业的生机。”这是一直以奔驰的姿势前行的张忠为自己写下的座右铭，这也是对他以不竭的立异精力演绎新年代青年工人生长轨道的最好注解。

　　（本网依据《32年据守焊工岗位霸占很多技能难题 成为我国南车“焊接技能第一人”》、《常州好焊工张忠:从初中生到大技师 32年啃出绝技》、《张忠：焊花浇铸的闪烁人生》等稿件和资料归纳，感谢常州文明网供给资料。）

　　敬业是热爱作业、全身心忘我投入的精力境界，它的中心是忘我、是贡献。 张忠在普通的焊工岗位上，恪尽职守，静静贡献，将责任心、任务感染作了据守的动力，他身上完美的表现着新时期敬业贡献的精力力气，而具有这种力气的人，在任何时分都是中华民族的脊柱！